Les travaux de construction du pont sur le fleuve Mbam à Nchiayang, dans l’arrondissement de Deuk (Mbam-et-Inoubou, région du Centre), connaissent une avancée significative. Les premiers appuis de l’ouvrage sont désormais visibles, illustrant la progression d’un chantier appelé à améliorer la mobilité dans cette zone.
Au 7 septembre 2026, le chantier affiche un taux d’avancement de 28,44 %. Les opérations engagées sur le site ont permis d’achever le nettoyage des accès à la zone des travaux, tandis que les études d’exécution se poursuivent avec un niveau de réalisation estimé à 70 %. Sur les quatre appuis prévus pour soutenir le pont, deux sont déjà achevés, ouvrant la voie aux prochaines phases de construction.
La réalisation de la structure métallique progresse également. Fabriquée en usine, la charpente métallique du pont est entièrement achevée et son transport vers le chantier est prévu dans les prochaines semaines. Cette étape permettra d’accélérer le montage de l’ouvrage principal.
En parallèle, les infrastructures indispensables au fonctionnement du chantier sont en place. La base vie a été installée, le laboratoire de contrôle est équipé et les unités de production, notamment la centrale de concassage et la centrale à béton, sont opérationnelles.
Confiés au groupement China First Highway Engineering CO. Ltd / China First Highway Engineering Company Cameroon, sous le contrôle technique du bureau d’études LE COMPETING SARL, les travaux concernent la construction d’un pont mixte à bipoutre métallique d’une longueur de 130 mètres, composé de trois travées de 35 m, 60 m et 35 m.
Le projet comprend également l’aménagement des voies d’accès sur 5,415 km, avec le raccordement à la Nationale N°4. À terme, cette infrastructure contribuera au désenclavement des localités riveraines et au renforcement des échanges économiques dans le département du Mbam-et-Inoubou.
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